Калининградский морской порт уникален – это единственный незамерзающий круглогодичный порт в России на Балтике. Вообще-то…

Калининградский морской порт уникален – это единственный незамерзающий круглогодичный порт в России на Балтике. Вообще-то, положа руку на сердце, стоит он не совсем на Балтике, а на реке Прегель, которая и соединяет его с Балтийским морем. Русло реки постоянно углубляют, на ней даже единственный разводной мост есть, правда, поднимают его не так часто, как в Питере, а лишь по мере острой необходимости. На правом берегу реки расположился музей мирового океана. В нем множество экспонатов, но главные все же — суда и корабли. Кстати, «суда» — понятие гражданское, «корабль» — военное, хотя все они являются плавсредствами, если, конечно, модно так выразиться. Смотреть на такие экспонаты с берега не интересно, и мы с Натальей решили полюбоваться на них с воды, для чего прокатились на небольшом катере. Размеры судов поражают – порой они достигают девятиэтажного дома. Для жителей Кёнига может быть, ничего примечательного в них и нет, а вот жителям европейской полосы России музей будет очень интересным. По крайней мере с Волгой вообще не сравнить. Отдать щвартовы! Пошли смотреть?

(25 фото)

1. Район Калининграда, в котором расположен Кафедральный собор, называют «Маленькой Венецией». Многие каналы здесь рукотворны и помнят прусских королей, поэтому размеры нашего судна весьма небольшие, оно и к лучшему — я большие туристические группы не люблю

2. Просьба к провожающим: покинуть катер

3. Наташка на штурманском или лоцманском месте

4. Я говорил, что мосты небольшие — подняв с борта руку можно своды потрогать

5. До войны мосты были разводными, но от бомбежек механизмы пострадали. Восстнавливать их сначала было некому, а потом и незачем…

6. Статуя Николая Чудотворца — покровителя российских моряков

7. На встречает СРТ-129 — до недавнего времени рыболовецкое судно, с борта которого на наши столы поставлялась треска

8. Одна из визитных карточек Калининграда — научно-исследовательское судно «Витязь». Самое крупное в мире научно-исследовательское судно-музей. Построено в 1939 году, с его борта измерена глубина Марианской впадиныю Местные особо подчеркивают, что на его борту были Тур Хейердал и Жак-Ив Кусто.

9. «Космонавт Виктор Пацаев».Приглядевшись, вы увидите надпись «Роскосмос». Она нанесена не случайно. Первоначально судно было построено как лесовоз, но потом переделано под пункт космической связи. Судно и сегодня поддерживает связь с Международной космической станцией. Кстати, это единственное судно уцелевшее из «звездной флотилии».

¢er]