Я очень люблю необычные ливреи у различных авиакомпаний, но сами авиапроизводители крайне редко радуют чем-то уникальным. К примеру, и у Boeing и у Airbus есть традиционная фирменная ливрея, которая она практически не меняется уже много лет, но приятные исключения все же бывают.
Airbus A350-900 MSN002. Этот борт имеет очень стильную «карбоновую» ливрею, которая символизирует технологии по использованию композитных материалов в конструкции самолета (около 53%). Это один из первых произведенных испытательных бортов А350. Он впервые поднялся в воздух в феврале 2014-го и имеет установленный пассажирский салон.
В этом году Airbus A350-900 MSN002 прилетает на МАКС и будет представлен как на статике, так и в программе полетов 18 и 19 июля.
22 фото
Фотографии Александра Чебана
1. A350-900 введён в эксплуатацию в 2014 году и может перевозить до 314 пассажиров при трёх классах комфортности. Максимальная дальность полёта — 15 000 км.
2. По заявлениям Airbus, A350-900 на 30 % экономичнее в расчёте на одно место и имеет на 25 % меньшую стоимость эксплуатации по сравнению с Boeing 777-200ER.
3. В конструкции A350 широко использованы новейшие материалы. 52 % от веса самолёта составляют композиционные материалы, 20 % — алюминий, 14 % — титан, 7 % — сталь, 7 % — остальные.
4. Для сравнения, его конкурент Boeing 787 состоит на 50 % из композитов, на 20 % из алюминия, на 15 % из титана, на 10 % из стали и на 5 % из других материалов.
5. По состоянию на июнь 2017 года Airbus получил заказы на поставку 826 самолётов A350 XWB от 39 своих клиентов.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
